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Jeff de Pangkhan, l'homme des rizières, un farang-isan, nord est de la Thaïlande

Jeff de Pangkhan, l'homme des rizières ; le blog a 3 ans !

Jeff de Pangkhan, l'homme des rizières ; le blog a 3 ans !

Souvent ces articles sont des référencements à des vidéos, des articles de journaux, des petites perles du WEB voire des fois quelques photos avec très peu de texte... En ce qui me concerne, vous l'aurez remarquez je suis plutôt texte, j'aime toujours...

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La gazette de Ban Pangkhan (17). Du 25/11/2012 au 26/01/2013.

La gazette de Ban Pangkhan (17). Du 25/11/2012 au 26/01/2013.

Il y eut pendant le nouvel an, puisqu'il faut donner des nouvelles de l'état civil de Ban Pangkhan, trois décès, et par forcément ceux, enfin celui que l'on pensait, mon voisin, âgé de 97 ans dont j'évoquais son éventuel départ vers les terres de Bouddha...

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À Ban Pangkhan, les maisons ont la bougeotte !

À Ban Pangkhan, les maisons ont la bougeotte !

En ISAN, il y a une dizaine d'année, mes voisins avaient déjà déplacé leur maison, pas grand chose, quelques mètres en arrière de la rue du MOO 4, d'ailleurs au moment où j'écris ces quelques lignes, ils remettent le couvert en déplaçant leur grenier...

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Entre deux récoltes de riz, qu'est-ce qu'on peut bien faire ?

ALORS, ON S'ACCROCHE, C'EST PARTI, ÇA DECOIFFE ! Les Buton, Grosjean et consœurs n'ont qu'à bien se tenir... Ils sont fous ces thaïs ! Merci à OBEO, « chercheur es YouTube » dont la renommée n'est plus à faire dont voici l'article original dans lequel...

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Sawadee pi maï (Bonne année) 2556!

"Hep monsieur", mais elle va où la France?

"Hep monsieur", mais elle va où la France?

Je ne sais pas si vous vous souvenez de mon dépit lorsque l'année dernière lors des grandes inondations qu'avaient submergées la ville de Bangkok, le consul de France me fit traverser de l'ISAN vers la capitale Thaïlandaise, 600 bornes dont les 100 derniers...

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La saison froide est de retour !

La saison froide est de retour !

Il fallait faire vite, couper le riz avant qu'il ne pourrisse dans les champs qui s 'étaient de nouveau remplis d'eau stagnante, l'égrainer puis enfin le faire sécher sur tous les bouts de goudrons et de ciments que les routes du Baan pouvaient compter...

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